Покупка машино-мест в Москве превращается в новый вид инвестиций, который способен приносить доход почти вдвое выше, чем аренда жилых квартир. Это подтверждают результаты опроса покупателей в офисах AFI Development, с которыми ознакомились "Известия".
Эксперты отмечают, что на фоне высоких цен на жильё и снижения рентабельности сдачи квартир, машино-места становятся более ликвидным и простым инструментом вложения.
Стоимость однокомнатной квартиры в готовом доме в пределах "старой" Москвы достигает в среднем 14 млн рублей. При этом арендная ставка редко превышает 50 тыс. рублей в месяц. Если учесть расходы на ремонт и меблировку, окупаемость таких инвестиций может растянуться на два десятилетия.
Машино-место обходится значительно дешевле — около 2,7 млн рублей. На сумму, равную цене однокомнатной квартиры, можно приобрести пять таких объектов. Средняя арендная плата за одно место — от 10 до 20 тыс. рублей в месяц в зависимости от района и уровня инфраструктуры паркинга. Таким образом, совокупный доход от пяти мест может достигать 100 тыс. рублей в месяц. Это позволяет выйти на окупаемость уже через 10 лет.
"Инвестиционная привлекательность машино-места заключается в стабильности денежного потока и возможности сохранения активов", — отметил коммерческий директор AFI Development Артем Карасев.
Он добавил, что расширение зон платной парковки и рост цен на готовые объекты делают вложения особенно актуальными.
| Параметр | Квартира | Машино-место |
| Средняя цена | 14 млн ₽ | 2,7 млн ₽ |
| Средняя аренда | 50 тыс. ₽ | 10-20 тыс. ₽ |
| Срок окупаемости | 18-20 лет | 8-10 лет |
| Обслуживание | Коммуналка, ремонт | Минимальное |
| Спрос | Снижается | Растёт из-за дефицита парковок |
Проверить местоположение. Чем ближе к центру или крупным бизнес-кластерам — тем выше спрос на аренду.
Изучить инфраструктуру паркинга. Преимущество дают охрана, видеонаблюдение, наличие зарядных станций для электромобилей.
Покупать в сданных ЖК. Там уже есть арендаторы, а риски строительства отсутствуют.
Оценить ликвидность. В районах, где активно расширяются зоны платной парковки, стоимость машино-мест стабильно растёт.
Ошибка: покупать место в строящемся ЖК без опыта.
Последствие: риски долгостроя и невозможность быстро сдать в аренду.
Альтернатива: готовые объекты от застройщиков с действующим паркингом.
Ошибка: игнорировать охрану и инфраструктуру.
Последствие: низкий интерес арендаторов, частые простои.
Альтернатива: выбирать охраняемые подземные паркинги.
Ошибка: переплачивать за "элитное" место без расчёта рентабельности.
Последствие: длинный срок окупаемости.
Альтернатива: вложения в массовый сегмент в пределах ТТК.
Даже при строительстве новых стоянок спрос на частные места в жилых домах останется высоким. Причина проста — комфорт и безопасность. Владельцы не хотят оставлять авто под открытым небом, особенно зимой. Кроме того, число автомобилей в Москве растёт быстрее, чем количество оборудованных парковочных мест.
| Плюсы | Минусы |
| Быстрая окупаемость | Зависимость от спроса на аренду |
| Низкий порог входа | Ограниченный рост стоимости |
| Минимальные расходы на обслуживание | Не во всех районах легко продать |
| Защита капитала от инфляции | Невысокая ликвидность в отдалённых зонах |
Как оформить покупку машино-места?
Достаточно договора купли-продажи с регистрацией в Росреестре. Объект имеет кадастровый номер и считается отдельной недвижимостью.
Можно ли взять ипотеку?
Да, ряд банков предлагает ипотеку на машино-места, особенно если объект находится в комплексе от надёжного застройщика.
Как рассчитать окупаемость?
Разделите стоимость покупки на чистый месячный доход от аренды. В среднем по Москве это 8-10 лет.
Что выгоднее: сдавать или перепродавать?
Аренда обеспечивает стабильный доход, а перепродажа возможна при росте цен, но потребует времени.
Миф: машино-места не ликвидны.
Правда: в районах с дефицитом парковок продать их можно быстро, особенно в домах у метро.
Миф: аренда не окупает затраты.
Правда: при грамотном выборе объекта доходность достигает 10-12% годовых.
Миф: инвестировать стоит только в жильё.
Правда: альтернативные активы, включая машино-места, становятся более надёжными при нестабильном рынке.
• В Москве насчитывается более 4,5 млн автомобилей, но оборудованных парковочных мест — менее 2 млн.
• Средний рост стоимости машино-мест за 2024 год составил 12%.
• В некоторых районах стоимость аренды паркинга выросла на 30% за последние два года.
Идея продавать парковочные места как отдельный вид недвижимости появилась в Москве в начале 2000-х. Тогда цена одного места едва превышала 300 тыс. рублей. Сегодня этот рынок вырос в десятки раз и привлёк внимание инвесторов.