Состояние лифтов в российских многоквартирных домах остаётся тревожным. Аналитики предупреждают: темпы замены устаревшего оборудования заметно отстают от минимально необходимых показателей.
В ближайшие годы специалисты рассматривают три сценария развития. Ускоренный вариант предполагает установку 22 тысяч новых лифтов уже в этом году и до 30 тысяч в 2030-м. Но текущие закупки показывают, что выполнить даже более скромный инерционный план в 18 тысяч обновлений к концу 2025-го будет сложно.
"По итогам 2025 года не удастся заменить даже 18 тыс. лифтов, как предполагает инерционный сценарий", — считает генеральный директор РЛО Пётр Харламов.
По базовому сценарию заметное сокращение числа устаревших подъёмников начнётся только после 2027 года.
| Сценарий | 2025 год | 2030 год | Особенности |
|---|---|---|---|
| Ускоренный | 22 тыс. | 30 тыс. | Максимальная нагрузка на производителей |
| Инерционный | < 18 тыс. | 20 тыс. | Реалистичный с учётом закупок |
| Базовый | Отставание до 2027 г. | Сокращение старых лифтов | Постепенный эффект |
Проверить в управляющей компании дату установки лифта и срок его службы.
Узнать, включён ли дом в региональную программу капремонта.
Обращаться в жилищную инспекцию при затягивании сроков замены.
Участвовать в собраниях жильцов и контролировать подрядчиков.
При необходимости подавать коллективные жалобы в прокуратуру.
Отсутствие своевременной замены → Рост аварийных ситуаций → Включение домов в приоритетные программы.
Игнорирование технического обслуживания → Поломки и дорогостоящий ремонт → Плановые проверки и сервис.
Зависимость от одного поставщика → Задержки и дефицит → Диверсификация производителей.
А что если в России появятся умные лифты с системой предиктивного обслуживания? Они смогут сами сообщать о неисправностях и планировать ремонт заранее, что снизит риск поломок и аварий.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Ускоренный — быстрое обновление фонда | Огромные расходы бюджета |
| Инерционный — реалистичность планов | Долгое сохранение аварийных лифтов |
| Базовый — постепенность и планомерность | Риск новых аварий до 2027 года |
Сколько лифтов нужно заменить в России?
Десятки тысяч, которые уже выработали свой ресурс.
Кто отвечает за замену?
Региональные фонды капремонта и управляющие компании.
Можно ли ускорить процесс?
Да, если увеличить финансирование и расширить число производителей.
Миф: старые лифты можно эксплуатировать бесконечно.
Правда: срок службы ограничен, и износ повышает риск аварий.
Миф: новые лифты слишком дорогие для бюджета.
Правда: аварии обходятся дороже, а страховые выплаты выше.
Миф: жильцы не могут повлиять на замену.
Правда: коллективные обращения ускоряют включение в программы.
Средний срок службы лифта в России — 25 лет.
В Москве программа замены работает быстрее, чем в регионах, благодаря столичному финансированию.
Современные лифты оснащаются системами энергосбережения и видеонаблюдением.
В 1960–1980-е годы в СССР массово строились многоэтажки, где лифты служат до сих пор.
В 2000-е годы впервые появились программы массового обновления.
Сегодня из-за отставания в темпах страна сталкивается с волной одновременно устаревающего оборудования.