В России официально появились первые национальные туристические маршруты, разработанные специально для маломобильных граждан. Теперь путешествовать по стране станет проще и людям с инвалидностью, и пожилым туристам, которым важно наличие доступной среды, пишет "Вестник АТОР".
На заседании Экспертного совета при Минэкономразвития статус национальных получили пять туристических маршрутов, четыре из которых адаптированы для людей с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ). Они охватывают Санкт-Петербург и Свердловскую область. Дополнительно утверждён маршрут из Омской области, рассчитанный на широкий круг путешественников.
Защиту проектов представили Новосибирская, Омская и Свердловская области, а также Санкт-Петербург. В итоге:
"Императорский маршрут. ОМСК" (Омская область) стал национальным без изменений.
"Санкт-Петербург. Новая география" и "Петербург. Петр. От первого камня до небоскреба" получили адаптированную версию для маломобильных туристов.
"Демидовский маршрут" и "Императорский маршрут" в Свердловской области также обновлены с учётом доступности.
Проект Новосибирской области решено отправить на доработку.
"Императорский маршрут. ОМСК" знакомит путешественников с эпохой Романовых в Сибири. Тур рассчитан на три дня и включает посещение Омской крепости, Успенского собора и станции Любинская — последней точки пути царской семьи перед Екатеринбургом.
Программа насыщена экскурсиями, театрализованными постановками и интерактивами. Туроператоры "Интур-Омск" и "Таис-Омск" предлагают стоимость от 23 тыс. рублей на человека.
Петербург стал первым городом, где массово адаптировали маршруты для маломобильных туристов. Как отметил председатель Комитета по развитию туризма Евгений Панкевич, в городе создана система доступности: около 265 объектов показа готовы принимать людей с ОВЗ.
Туроператоры "Невские сезоны" и "Тари Тур" пересмотрели программы с учётом разных категорий инвалидности:
более щадящий темп экскурсий;
специализированный транспорт;
экскурсии с визуальными материалами для слабовидящих;
перевод на русский жестовый язык;
адаптация под туристов с нарушениями опорно-двигательного аппарата.
В рамках этого маршрута, например, незрячих туристов привозят в Александровский парк к архитектурному комплексу с уменьшенными копиями достопримечательностей. Все экспонаты можно потрогать руками. В Эрмитаже проводится экскурсия "Арт-медитация": гости воспринимают искусство через скульптуры, запахи и звуки.
В музее Анны Ахматовой в Фонтанном доме слабовидящие туристы могут тактильно исследовать реплики вещей поэтессы и услышать её голос в записи.
Стоимость четырёхдневного тура летом 2026 года:
для людей с нарушением опорно-двигательного аппарата — от 34,3 тыс. руб.;
для незрячих и слабослышащих — от 36,5 тыс. руб.;
для туристов с нарушением слуха — от 39,6 тыс. руб.
Маршрут показывает развитие города от основания до современных небоскрёбов. Он адаптирован под разные группы туристов и длится от 3 до 5 дней.
В программу вошли Петропавловская крепость, Кронштадт, парк "Остров Фортов", Музей военно-морской славы и другие площадки. Везде создана доступная инфраструктура:
специальные автобусы;
гостиницы с адаптированными номерами;
рестораны, соответствующие требованиям доступности.
Трёхдневный тур для слабовидящих и глухих туристов стоит от 21,8 тыс. руб., для людей с нарушением ОДА — от 34,2 тыс. руб.
Оба петербургских маршрута получили высокие оценки экспертов и признаны эталонными для развития инклюзивного туризма.
Свердловская область начала адаптировать маршруты ещё в 2018 году.
Этот тур обновили с учётом потребностей людей с ОВЗ. Обследовано 22 объекта, установлены пандусы, расширены дверные проёмы, оборудованы санитарные зоны.
К проекту подключены отели категории 4* с паспортами доступности. Приобретены микроавтобусы с подъёмными платформами.
Стоимость:
трёхдневный тур — от 47 тыс. руб.;
двухдневный — от 33,5 тыс. руб.
Включает мультимедийный парк "Россия — Моя история" в Екатеринбурге, Центр инклюзивного труда в Верх-Нейвинском и Музей природы в Нижнем Тагиле.
Тур рассчитан на 2-3 дня, стоимость — от 32,3 тыс. руб. на человека.
По данным Росстата, в России проживает около 12 млн человек с инвалидностью и более 35 млн граждан старше 60 лет, многие из которых испытывают трудности с передвижением. Однако доступный туризм сталкивается с барьерами:
нехватка достоверной информации о доступности объектов;
дефицит специализированного транспорта;
высокая стоимость поездок.
Тем не менее запуск национальных маршрутов для маломобильных туристов — важный шаг, который открывает возможность для путешествий внутри страны.
| Фактор | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Доступность | Возможность путешествовать для людей с ОВЗ | Высокая цена туров |
| Развитие регионов | Новые рабочие места, рост туризма | Неравномерное развитие инфраструктуры |
| Социальный эффект | Интеграция маломобильных граждан | Необходимость постоянного контроля качества |
Ошибка: строить маршруты без учёта потребностей маломобильных туристов.
Последствие: снижение спроса.
Альтернатива: обязательное участие общественных организаций в разработке.
Ошибка: ориентироваться только на популярные направления.
Последствие: перегрузка крупных городов.
Альтернатива: развитие малых городов и региональных маршрутов.
Ошибка: завышенные цены.
Последствие: ограниченный доступ.
Альтернатива: субсидии и льготы для туристов с инвалидностью.
А что если в будущем все национальные туристические маршруты будут сразу проектироваться с учётом инклюзивности? Тогда Россия сможет предложить равные возможности для всех путешественников и выйти на новый уровень развития внутреннего туризма.
Санкт-Петербург адаптировал более 265 объектов для маломобильных туристов.
В Свердловской области впервые появились микроавтобусы с подъёмными платформами для экскурсий.
Омский маршрут — единственный, напрямую связанный с последним путешествием Николая II и его семьи.