Поезда "Сапсан", которые россияне привыкли видеть на линии Москва — Санкт-Петербург, в будущем могут сменить маршрут. После запуска высокоскоростной магистрали между двумя столицами РЖД рассматривает варианты дальнейшего использования освободившегося подвижного состава.
Заместитель генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Иван Колесников сообщил, что в компании всерьёз рассматривают новые маршруты для "Сапсанов". Среди наиболее вероятных — линии Москва — Воронеж, Москва — Нижний Новгород и Москва — Минск.
"В настоящее время мы рассматриваем несколько вариантов маршрутов: Москва — Минск, Москва — Нижний Новгород, Москва — Воронеж. Этот подвижной состав без работы не останется", — заявил Колесников в интервью РИА Новости.
Окончательное решение о новом "прописке" скоростных поездов будет принято ближе к запуску ВСМ. Как уточнил Колесников, однозначно утверждать, куда именно поедут "Сапсаны", пока рано. Всё будет зависеть от логистики, пассажиропотока и потребностей регионов.
Поезда "Сапсан" — это модификация немецкого Siemens Velaro RUS. Они были запущены на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом в 2009 году и стали первым массовым примером высокоскоростного железнодорожного транспорта в России. Максимальная скорость в эксплуатации составляет 250 км/ч, хотя конструктивно состав способен разгоняться до 350 км/ч.
Переориентация таких поездов на другие маршруты — это не только вопрос логистики, но и показатель расширения сети скоростного движения в России. Ранее "Сапсаны" уже временно использовались и на маршруте Москва — Нижний Новгород.
Все три города обладают высоким пассажиропотоком и инфраструктурой, пригодной для приёма высокоскоростных составов. Кроме того, маршрут на Минск открывает дополнительные возможности для международного сообщения в рамках союзного государства.
Если "Сапсаны" действительно выйдут на эти направления, это может существенно сократить время в пути. К примеру, дорога от Москвы до Воронежа в настоящее время занимает около 6-7 часов, в то время как высокоскоростной поезд может справиться за 3-4 часа.
Запуск высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург станет важнейшим этапом развития железнодорожной инфраструктуры. Поезда на этом участке смогут развивать скорость до 400 км/ч, а время в пути сократится до 2 часов. Именно по этой причине "Сапсаны", уступающие новым составам по техническим характеристикам, будут перенаправлены на другие направления.
Таким образом, расширение географии скоростного движения — это логичное продолжение развития ВСМ. И для многих регионов это может стать качественным прорывом в транспортной доступности.