Сократить каждого четвёртого сотрудника — такое решение готовится принять крупнейший украинский перевозчик. Государственная компания "Укрзализныця" объявила о масштабной реструктуризации штата на фоне серьёзных финансовых потерь. Об этом сообщает украинская редакция журнала Forbes.
Компания "Украинские железные дороги" намерена сократить около 25% сотрудников. Решение связано с необходимостью оптимизации затрат — "Укрзализныця" продолжает нести убытки, а восстановление инфраструктуры и рост расходов на обслуживание подвижного состава только усиливают давление на бюджет.
Планируемые меры коснутся десятков тысяч человек, поскольку компания остаётся одним из крупнейших работодателей в стране. Только в 2023 году в "Укрзализныце" числилось около 230 тысяч работников. Таким образом, потенциальное сокращение может затронуть более 50 тысяч сотрудников.
Финансовая ситуация в компании — одна из самых сложных в государственном секторе. Убытки "Укрзализныци" за последние годы достигали миллиардов гривен. На это повлияли:
повреждение инфраструктуры, особенно в восточных и южных регионах;
рост цен на топливо, материалы и комплектующие;
снижение грузопотока, связанное с изменением логистических маршрутов;
необходимость держать социально значимые перевозки при фиксированных тарифах.
Компания активно привлекает помощь от международных партнёров, в том числе гранты и кредиты от ЕБРР, Всемирного банка и Еврокомиссии, но этого недостаточно для покрытия текущих расходов.
В компании признают, что меры по оптимизации персонала — вынужденные и непопулярные, но, по их мнению, неизбежные. Ставка делается на автоматизацию, цифровизацию процессов, пересмотр структуры управления и сокращение дублирующих функций.
По словам представителей руководства, приоритет будет отдаваться сохранению технических специалистов, связанных с эксплуатацией, безопасностью и ремонтом. Административные и вспомогательные подразделения, напротив, рискуют попасть под наибольшие сокращения.
Ранее подобные реформы уже проводились, но не затрагивали столь масштабное количество персонала.
Сокращения в "Укрзализныце" могут иметь широкие социальные последствия, особенно в небольших городах и рабочих посёлках, где железная дорога — главный источник занятости.
Эксперты предупреждают: без компенсационных программ и переобучения бывших сотрудников, государству придётся решать проблемы роста безработицы и социальной напряжённости.
При этом сам рынок труда в Украине также находится под давлением — количество вакансий падает, а конкуренция за рабочие места в промышленности и транспорте растёт.