Терминалы, где время застывает. Выходы, у которых кто-то ждёт… вечно. Аэропорты хранят больше, чем расписания и чемоданы — иногда они становятся сценой для тех, кто не улетел.
В книге "Аэропорты с привидениями" писатель Ли Брикли собрал рассказы очевидцев, легенды и аномальные случаи, произошедшие в самых загруженных авиаузлах мира. Эти рассказы — не просто байки из курилки. У них есть свидетели. И странные совпадения.
Аэропорт Хитроу (Лондон) работает с 1946 года и давно оброс мифами. Особенно после расширений в 1970-х здесь стало происходить нечто странное.
"Плачущий ребёнок" — призрак мальчика с чемоданом.
Его видят в терминале 3, чаще всего рано утром. Бледное лицо, глаза, полные печали, и тихий плач.
Однажды женщина попыталась подойти, чтобы помочь, но мальчик исчез в воздухе.
Дик Терпин, печально известный разбойник XVIII века, тоже появляется… вместе с призрачным чёрным конём у главного терминала. Историки полагают, что до постройки аэропорта эти земли могли служить укрытием для беглого преступника.
В аэропорту Мадрид-Барахас с 1960-х годов пассажиры и сотрудники замечают Даму в белом — призрачную фигуру женщины, стоящую у выхода 16. Она словно ждёт кого-то. Но когда кто-то подходит — растворяется. Уборщик однажды решил предложить помощь, но почувствовал резкий холод, а затем она исчезла.
В 2024 году под аэропортом были найдены остатки поселения XVI века. Археологи обнаружили керамику и монеты. Исследователи предполагают: Дама могла быть жительницей этой деревни, погибшей при невыясненных обстоятельствах.
Схипхол (Амстердам): с 1943 года здесь время от времени видят бомбардировщик "Ланкастер”, исчезающий перед самым касанием полосы. В 1985 году пилот KLM Ян ван дер Колк столкнулся с ним в тумане — радар не зафиксировал ничего.
Дербишир (Англия), 2018 год: жители сообщили о низколетящих самолётах Второй мировой, похожих на Douglas Dakota.
Минобороны заявило: это учебный Hercules C-130.
Но многие описывали абсолютно бесшумные машины, исчезавшие в небе. Местная жительница Кэролайн утверждает, что видела их трижды, один из них пролетел над пабом "Эйр Армс”.
Во время Второй мировой войны пилоты массово сообщали о гремлинах — крошечных существах, вызывающих поломки. В 1944 году капитан Викнер совершил вынужденную посадку, обвинив в отказе двигателя именно гремлинов. После войны подобные сообщения резко прекратились, возможно, из-за цензуры или военных инструкций.
Исследование NCBI (2023) показало, что стресс усиливает восприимчивость к паранормальному. Пилоты и работники аэропортов — особенно уязвимы:
Пассажиры, возможно, тоже испытывают стресс, ведь многие боятся летать. но почему их видения так схожи?