Несмотря на редкие трагедии, авиация остаётся самым безопасным видом транспорта. За последние десятилетия риск попасть в авиакатастрофу снизился в десятки раз. Однако разные модели самолётов имеют разную статистику безопасности.
Boeing 777 занимает первое место среди самых безопасных пассажирских самолётов. За почти 25 лет эксплуатации и более 700 единиц в эксплуатации по всему миру, этот авиалайнер не имел серьёзных катастроф. Единственный инцидент произошёл в 2000 году, когда в результате аварии погибли три человека. Сейчас в эксплуатации находится 748 самолётов этой модели, которые налетали более 20 миллионов часов.
Airbus A380, самый большой пассажирский самолёт в мире, также демонстрирует отличные результаты по безопасности. За годы эксплуатации было зафиксировано всего два серьёзных инцидента, оба — без жертв. В 2017 году у лайнера Air France произошёл отказ двигателя, но экипаж успешно посадил самолёт в Канаде. В 2010 году на борту Qantas произошёл взрыв двигателя, но все 469 человек на борту остались живы.
Airbus A340, введённый в эксплуатацию в 1993 году, за более чем 13 миллионов часов полёта пережил несколько незначительных аварий, при этом все пассажиры выжили. Его преемник, A350, продолжает традицию надёжности и безопасности.
Boeing 747-8, известный как "Джамбо джет", провёл в небе более 18 миллионов часов. Несмотря на несколько инцидентов, большинство из которых были связаны с человеческим фактором или погодными условиями, самолёт сохраняет высокие показатели безопасности.
Региональные самолёты, такие как Embraer E-Jets (170/175/190) и Bombardier CRJ (700/900/1000), также показывают отличные результаты. После недавних инцидентов, их показатели безопасности остаются на уровне 0,03 и 0,065 катастроф на миллион вылетов соответственно.
Boeing 787 Dreamliner долгое время входил в "клуб зеро" — список самолётов без катастроф. Однако 12 июня 2025 года произошла трагедия: рейс AI171 авиакомпании Air India разбился сразу после вылета из Ахмадабада, унеся жизни более 270 человек. Это событие привело к отмене восьми международных рейсов и приостановке эксплуатации части флота Dreamliner авиакомпании.
Рейтинг безопасности самолётов основывается на количестве серьёзных происшествий на миллион вылетов, включая катастрофы с человеческими жертвами или невозможностью восстановления воздушного судна. Основные факторы, влияющие на безопасность, включают надёжность конструкции, техническое обслуживание, погодные условия и квалификацию экипажа.
Хотя российские самолёты не представлены в международных рейтингах из-за ограниченной статистики, некоторые модели заслуживают внимания:
Ил-86 - первый советский широкофюзеляжный самолёт, установивший 18 мировых рекордов скорости в 1981 году.
Ту-154 - трёхдвигательный реактивный авиалайнер, который был основным на маршрутах средней дальности.
Ил-62 - первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт, используемый для перевозки высокопоставленных лиц.
Ту-204 - современный среднемагистральный самолёт, предназначенный для замены Ту-154.