Цены на автомобильное топливо в России продолжают расти, и сентябрь 2025 года не стал исключением. По данным Росстата, средняя стоимость бензина для потребителей увеличилась на 2,6% по сравнению с августом, а оптовые цены производителей — на 4,7%. За этими сухими цифрами скрываются процессы, которые напрямую влияют на кошелёк каждого автомобилиста и на стоимость перевозок по стране.
Ситуация на топливном рынке в этом году стала особенно чувствительной из-за нестабильных котировок нефти, изменений в логистике и роста тарифов на транспортировку сырья. Хотя добыча нефти в России остаётся стабильной, снижение мировых цен на нефть сдерживает прибыль производителей, и они частично компенсируют потери за счёт внутреннего рынка.
По данным Росстата, за год — с сентября 2024-го по сентябрь 2025-го — бензин подорожал на 9,3%. При этом динамика в разных регионах неоднородная: где-то цены выросли заметно сильнее, а где-то практически не изменились.
Рост цен на топливо зафиксирован в 47 субъектах России. Лидерами подорожания стали Севастополь (+10,2%) и Республика Ингушетия (+8,5%). В Москве рост составил всего 1%, а в Санкт-Петербурге — 1,5%. Таким образом, столицы традиционно остаются в числе регионов с наиболее стабильной ценовой динамикой.
| Регион | Изменение цен на бензин | Изменение оптовых цен |
| Севастополь | +10,2% | - |
| Республика Ингушетия | +8,5% | - |
| Москва | +1% | - |
| Санкт-Петербург | +1,5% | - |
| Республика Татарстан | - | +15,1% |
| Кемеровская область | - | +13% |
| Тюменская область | - | +10,9% |
| Иркутская область | - | +10,8% |
| Пермский край | - | -6,1% |
| Нижегородская область | - | -2,4% |
| Республика Коми | - | -1,2% |
| Астраханская область | 0% | 0% |
Такие различия связаны с разной логистикой поставок, уровнем локального производства и налоговой нагрузкой. В регионах, где бензин доставляется издалека, транспортные расходы влияют на конечную цену сильнее всего.
На фоне роста цен на бензин производители нефтепродуктов также корректируют политику. В сентябре оптовые цены на бензин выросли на 4,7%, причём заметнее всего — в Татарстане, Кемеровской, Тюменской и Иркутской областях.
В то же время в ряде регионов отмечено снижение оптовых цен — в Пермском крае, Нижегородской области и Республике Коми. Это говорит о том, что часть предприятий смогла удержать себестоимость за счёт локальных ресурсов или сокращения затрат.
Планируйте заправки заранее. В крупных сетевых АЗС действуют бонусные программы и скидки в утренние часы.
Следите за давлением в шинах. Недокачанные колёса увеличивают расход топлива до 10%.
Используйте топливные карты. Банковские и корпоративные программы позволяют вернуть до 5% кешбэка.
Не храните автомобиль на холостом ходу. Прогрев в течение 10 минут может "съедать" до полулитра бензина.
Проверяйте качество бензина. Некачественное топливо увеличивает расход и снижает ресурс двигателя.
Ошибка: покупать бензин на малоизвестных заправках ради экономии.
Последствие: повышенный расход и риск поломки двигателя.
Альтернатива: заправляться на проверенных сетях — "Газпромнефть", "Лукойл", "Роснефть".
Ошибка: заправлять полный бак перед повышением цен, не учитывая сроки хранения топлива.
Последствие: потеря качества при долгом хранении, риск конденсата.
Альтернатива: заправлять на ⅔ бака и обновлять бензин чаще.
Эксперты не исключают, что осенью рост продолжится, особенно если мировые цены на нефть вновь начнут снижаться. Однако государство располагает инструментами стабилизации рынка — демпфирующим механизмом, который компенсирует нефтяным компаниям часть потерь при экспорте.
"В ближайшие месяцы резких скачков не ожидается, но уровень цен останется выше прошлогоднего", — отметил представитель аналитического центра ФНЭБ Алексей Гривач.
| Плюсы | Минусы |
| Рост доходов нефтепереработчиков позволяет поддерживать отрасль | Увеличение затрат для транспортных компаний |
| Стабильные поставки на внутренний рынок | Рост цен на авиакеросин и дизельное топливо |
| Возможность индексации зарплат в энергетике | Удорожание продуктов и логистики |
Средний расход бензина на одного автовладельца в России — около 1000 литров в год.
Каждый процент роста стоимости топлива увеличивает затраты перевозчиков на 0,3%.
Россия входит в десятку стран с самыми низкими розничными ценами на бензин относительно средней зарплаты.
Подобные скачки цен на топливо уже наблюдались в 2018 и 2021 годах. Тогда повышение объясняли изменением налогового манёвра и ростом акцизов. В 2025 году причина иная — усиление влияния мировых котировок и высокая себестоимость переработки нефти внутри страны.
Снижение цен производителей на саму нефть в сентябре составило 3,5%, а по сравнению с декабрём 2024 года — почти 30%. Это стало одной из ключевых причин корректировки цен на бензин: маржа нефтяных компаний сократилась, и часть убытков они перенесли на внутренний рынок. При этом тарифы на перекачку нефти трубопроводами выросли на 1,3% — ещё один фактор, влияющий на конечную стоимость топлива.
Сколько стоит бензин в России в среднем?
В сентябре 2025 года средняя цена на АИ-95 превысила 59 рублей за литр, АИ-92 — около 55 рублей, дизельное топливо — около 63 рублей.
Что будет с ценами до конца года?
Эксперты прогнозируют умеренный рост в пределах 2-3% при условии стабильного курса рубля и отсутствия санкционных ограничений на экспорт нефтепродуктов.
Можно ли ожидать снижения цен зимой?
Теоретически — да: традиционно зимой спрос на бензин снижается. Но всё зависит от того, как поведут себя мировые котировки нефти и внутренний спрос.
Миф: рост цен на нефть всегда ведёт к подорожанию бензина.
Правда: не всегда — демпферная система позволяет удерживать внутренние цены.
Миф: бензин в России дешевле только из-за господдержки.
Правда: себестоимость добычи и переработки нефти у нас действительно ниже, чем в большинстве стран.
Миф: производители намеренно завышают цены.
Правда: их прибыль регулируется налогами и экспортными ограничениями; значительная часть дохода возвращается в бюджет.